V uličkách Monte Carla kraloval Rosberg, Vettel dojel druhý

Rosberg si po loňském triumfu v Číně připsal druhé vítězství v kariéře a v Monaku přerušil tříletou nadvládu Red Bullu. Ve městě, kde vyrůstal, napodobil sedmadvacetiletý Rosberg svého otce Kekeho, který prestižní závod ve městě kasin vyhrál přesně před třiceti lety. I dnes se potvrdila skutečnost, že monackou Grand Prix vyhrávají auta z prvního místa na startu, což se za posledních 11 let nestalo jen dvakrát.

I dnes se potvrdilo pravidlo, že monackou Grand Prix vyhrávají auta z prvního místa na startu, což se za posledních 11 let nestalo jen dvakrát. Rosberg zaujal pole position už potřetí za sebou, v Bahrajnu a ve Španělsku ale výhodu nevyužil a nedosáhl ani na stupně vítězů.

"Je to úžasný pocit. Tady jsem doma, vyrůstal jsem tady, strávil tu celý svůj život, je to pro mě něco opravdu mimořádného. Celý víkend byl perfektní," pochvaloval si pilot, který ovládl vedle závodu a kvalifikace i všechny tři tréninky. Superlativy měl i pro vůz, který v předchozích závodech nefungoval ideálně.

"Dnes jel dobře a vydržely i pneumatiky, což byl klíč k vítězství. Jsem v extázi," prohlásil. "Je pravda, že v posledních závodech nám nebylo do smíchu, protože jsme se hodně propadali po startu. Musel jsem na to trochu myslet, ale dnes to byla jiná pohádka. Měl jsem skvělé auto, kterému ta trať dokonale seděla," uvedl.

Rosberg po startu hravě udržel vedení před týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem z Velké Británie, na kterého útočil trojnásobný mistr světa Vettel, ale na úzké trati neměl šanci. Bylo jasné, že závod rozhodnou zastávky v boxech a výdrž pneumatik. 

O rozruch se v úvodu postaral Francouz Charles Pic, kterému v devátém kole z ničeho nic začal hořet motor jeho caterhamu. Za následek to ale mělo jen žluté vlajky na trati na pár minut, než komisaři monopost uhasili a trať uklidili. 

Ve třicátém kole měl těžkou nehodu Brazilec Felipe Massa, kterého postihla takřka navlas shodná havárie ve stejném místě jako v tréninku a opět rozbil ferrari, načež musel do nemocnice. Při výjezdu bezpečnostního vozu na trať zajely k mechanikům oba mercedesy, ale zatímco Rosberg udržel vedení, Hamilton se kvůli čekání na výměnu kol propadl za red bully. 

Následnou klidnější fázi závodu narušila další vážná nehoda, při které ve 46. kole po kolizi s Britem Maxem Chiltonem zničil svůj williams i ochrannou bariéru Venezuelan Pastor Maldonado. Pilot vyvázl bez vážné újmy, závod ale musel být zastaven a pořadatelům trvalo zhruba 25 minut, než byla trať způsobilá k pokračování. Teprve potom došlo na restart za bezpečnostním vozem ze startovního roštu.

Netrvalo dlouho a safety car byl patnáct kol před cílem na trati znovu, tentokrát kvůli kolizi Francouze Romaina Grosjeana v lotusu a Daniela Ricciarda z Toro Rosso. Bit na tom byl hlavně Rosberg, který si několik kol budoval náskok a rychle o něj přišel, ale to se nakonec ukázalo jako nepodstatné. Grosjean byl později coby viník nehody potrestán ztrátou deseti míst na startu příští Grand Prix Kanady.

Smůlu měl druhý muž seriálu Fin Kimi Räikkönen s lotusem, který se dostal šest kol před cílem do kolize s agresivním Sergiem Pérezem a musel do boxů k opravě auta. Vrátil se až na konci startovního pole a na Vettela ztrácí už jednadvacet bodů. O chvíli později skončil z pátého místa i jezdec McLarenu Pérez.