Petr Semerád ještě nemá řidičák, ale už ve "dvoukolkách" kraluje rallye sprintu
Až příští rok v květnu mu bude osmnáct, nemá ještě řidičák, ale za volantem už toho umí hodně. Závod před koncem seriálu A Sport Rallyesprint Serie už má Petr Semerád jistý titul v kategorii dvoukolek. O víkendu ve Vsetíně tak už mohou s navigátorem Jiřím Hlávkou jet poslední rallye na pohodu.
Hlávka také přejímá řízení vozu při přejezdech a neměřených úsecích, protože jeho parťákovi ve voze je teprve sedmnáct. "Petr si před erzetou nezahřeje brzdy ani gumy a je úžasné, že potom dokáže zajet takové časy," vysvětluje navigátor s tím, že on je kapitánem ve voze, než se rozsvítí světélko START. "Pak už je šéfem on a má odpovědnost za výsledek," upřesňuje, jak to mezi nimi funguje.
Semerádovi absence řidičského průkazu komplikuje i najíždění trati před závodem, protože v provozu nesmí za volant. "Sedím na sedadle spolujezdce, řídí Jirka, většinou je tam ještě brácha a táta a já si zapisuju trať. Mám z toho místa trochu jiný pohled na trať, ale nedá se nic dělat," usmívá se mladík, v němž byste asi na první pohled automobilového závodníka nehledali.
Seriál začal mladý pilot s Petrem Těšínským, ale ten měl povinnosti v mistrovství Evropy, a tak došlo ke změně. "Začalo to na Kopné, kde jsem udělal chybu, skončili jsme ve stromě a nakonec z toho bylo šesté místo," vzpomínal Semerád na úvodní závod. Triumf ve své kategorii si však zajistil už v Jeseníkách, kde to ale neměl vůbec lehké a skončil druhý. "Jeli jsme na hranici vítězství. Měl jsem silnou horečku a střevní virózu. Tam jsem umíral," vzpomínal, že i tak chtěl vítězství. "Ale Michal Horák byl rychlejší, přesto jsem byl v cíli nakonec spokojený," dodal.
Za svým úspěchem vidí hlavně otce. "Může za to táta, který mě to naučil a udělal ze mě to, co dneska jsem. Vstřebávám zkušenosti od táty i bráchy, který jezdil mistrovství světa, i od Jirky," přiznal úspěšný jezdec, jenž začal řídit auta při závodech před šesti lety. "Předtím jsem jezdil na čtyřkolce a bugině. Myslím si, že to byla správná cesta, nevím, co bych mohl udělat líp," popisuje cestu k rallye.
Co bude v příští sezoně, zatím nikdo přesně neví, ale jedno je jasné. "S Petrem musíme hlavně nasbírat zkušenosti, nechceme nic uspěchat. Máme cíl, tím je mistrovství světa, a jdeme za tím. Ale nechceme Petra přepálit – chceme jet ven, aby tam na závodech sbíral zkušenosti," naznačil plány Hlávka.
