Cítím se hodně silný a věřím v nejlepší výsledek sezony, říká Salač
Je rozjetý, a to doslova. Filip Salač, jediný český závodník ve světovém šampionátu silničních motorek, si v předminulém závodě zajel sezonní maximum, když v Aragonii dojel ve třídě Moto2 pátý. Minulý víkend v Mugellu chtěl ještě víc. Jenže po vyhraném tréninku v kvalifikaci doplatil na chybu soupeřů, přišel pád a start až ze šestnáctého místa. Během pár kol se sice dostal na pátou příčku, ale pak se projevily následky sobotního karambolu a dojel dvanáctý.
Z rozčílené reakce českého jezdce po pádu bylo jasné, že má velký vztek, ale nebylo zřejmé, co se vlastně stalo.
"Měl jsem rozjeté rychlé kolo, byl jsem desetinu vteřiny od pole position a ve dvanácté zatáčce byl ve stopě Ramirez, musel jsem vyjet mimo ideální stopu a byl v té zatáčce dlouhej. A jak tam byli ti pomalejší jezdci, tak nebyl prostor vyjet mimo trať. Přepadl jsem přes jednoho z nich. Byl jsem v rychlém kole, oni jeli pomalu ve stopě, kde neměli co dělat," vysvětloval třiadvacetiletý Salač do telefonu na cestě do Maďarska, kam byl pozvaný na okruh, na nějž se MotoGP v srpnu vrací.
Vysvětloval také, co se stalo při nedělním závodě, že nakonec musel rezignovat na boj o lepší pozice. "Po pátém kole jsem cítil, že je hlava unavená. Vůbec jsem se nemohl soustředit. A krk mě bolel. V Mugellu je přitom hodně překlapávaček, takže se musíte na motorce hodně hýbat. Já nebyl schopný pořádně hnout krkem a to mě ještě víc unavilo," vracel se ke smolnému závodu s tím, že ani na startu se necítil nejlépe. "Ale nečekal jsem, že se ty problémy během závodu tak rozjedou," dodal.
S viníkem svého pádu si po kvalifikaci nic nevyjasňoval. "Nevyříkal jsem si to s nikým, vyříkám si to s ním potom na trati..." dodal ještě se stínem nevole v hlase. Ale hned dodal: "Třeba tím, že ho porazím."
Už se ale cítí lépe než v neděli. "Byl jsem s krkem na fyziu. Taky jsem viděl video toho pádu, dal jsem si velkou ránu do hlavy a krk dostal taky zabrat," vzpomínal na nepříjemnou chvilku.
"Ale teď už je mi líp. Nevím jestli to v Assenu bude úplně stoprocentní, ale věřím, že mi to bude stačit na to, abych zajel dobře. Moc se na tenhle víkend těším. Poslední závody se cítím hodně silný a věřím, že se povede zajet nejlepší výsledek sezony," vysvětluje a dodává, že bude důležité víkend dobře začít už v trénincích.
Po Assenu přijde Německo a potom už 27. července Grand Prix v Brně, kam se seriál vrací po letech na zbrusu nový povrch. V moravské metropoli bývá vždycky hodně diváků a jediný český zástupce tak bude pod velkým tlakem...
Salač to ví, ale snaží se to vnímat co nejméně. "Do Brna se těším. Tlak na mě bude asi nejvíc z toho, že tam budu mít hodně věcí na práci. Ale já se soustředím na závody. Pojedu si to tam užít a taky udělat radost českým fanouškům," končí rozhovor.
