Noční rychlostní zkouška ulicemi Zlína odstartuje letošní Barumku

Na Zlínsko míří desetitisíce fanoušků motoristického sportu. Svátek milovníků rally odstartuje rychlostní zkouška přímo v ulicích Zlína. Nejvyšší pohotovost proto mají policisté i dopravci. V pohotovosti budou desítky mužů zákona, kromě dohlížení nad dodržováním dopravních předpisů se zaměří i na prevenci proti krádežím věcí ze zaparkovaných aut.

Řidiče a dopravce pak čekají rozsáhlé a vzájemně na sebe navazující uzavírky. V pátek se do ulic Zlína, kterými večer povede trasa závodu, řidiči dostanou jen do 17:45, pak bude oblast uzavřena. K běžnému provozu se vše vrátí po půlnoci.

Podobně jako v minulých letech zajišťuje Dopravní společnost Zlín - Otrokovice náhradní autobusovou dopravu, která zajistí spojení sídliště Jižní Svahy se sítí MHD v centru města i v čase konání městské rychlostní zkoušky. Mapy odkloněných i náhradních tras umístil dopravce na svoje webové stránky.

Závody ale ovlivní i chod institucí, které s nimi nemají nic společného. Protože páteční zkouška povede továrním areálem, zkrátí otevírací hodiny krajská knihovna, muzeum a galerie, které sídlí v budovách 14 a 15. Provoz ukončí už v 16 hodin.

3 dny, 105 posádek, 642 kilometrů

Do závodů se letos přihlásilo 105 posádek z 21 zemí. Závodníky čeká 15 rychlostních zkoušek na osmi úsecích, celá Barum rally pak měří téměř 650 kilometrů.

Závod odstartuje v pátek večer v ulicích Zlína, sobotní etapa se pak pojede v okolí Zlína, Slušovic a na Vsetínsku. V neděli, kdy rally vrcholí, trasa závodníky dovede do okolí Otrokovic, Zlína a Vizovic.

Ekonomický přínos rally? Jen návštěvníci utratí až 100 milionů

Barum Czech Rally Zlín patří mezi nejprestižnější evropské podniky. Každoročně na ni dorazí okolo čtvrt milionu diváků nejen z Česka, ale z celé Evropy. Návštěvníci zlínského závodu jsou podle odhadů ekonomů během třídenní rally schopni utratit až sto milionů korun. Pro východní Moravu jde tedy o velmi důležitou akci.

Přesto Barum Rally v současné době svádí o svoje financování podobný boj jako brněnská Velká cena. Organizátorům české soutěže letos končí dosavadní smlouva s promotérskou společností Eurosport Events.

Návrh nového kontraktu s promotérem zahrnuje podle MF Dnes výrazné navýšení poplatku za zařazení do kalendáře. "Budeme dělat maximum pro to, aby se kontrakt mohl prodloužit. Pevně věříme, že se Barumku podaří udržet v elitní skupině evropských rallye, byť je nám jasné, že u dveří promotéra stojí řada pořadatelů, kteří mají velké ambice," konstatoval zástupce ředitele Barum rally Jan Regner. Konkurence je o to větší, že zatímco letos se jede 12 dílů šampionátu, příští rok už jich má být jen deset.