Macík zakončil Dakar dalším triumfem a je čtvrtý. Devátý dojel Prokop, desátý Michek

Macík na závěr porazil druhého Sotnikova na 225 km dlouhé rychlostní zkoušce o čtyři sekundy. Loprais byl s odstupem osmi minut a 25 sekund sedmý. "Dakar je u konce a my máme třetí etapové vítězství. Poslední etapa nebyla zadarmo. Na začátku byly těžké duny, které jsme prodávali, protože jsme se báli, že zničíme spojovačku. Nakonec je z toho ale vítězství a hattrick, což nevím, kolik lidí na Dakaru má," řekl Macík.

Macík se stal nejúspěšnějším jezdcem kategorie mimo tovární tým Kamaz, jehož zástupci obsadili všechny medailové pozice. Za Sotnikovem skončil druhý Anton Šibalov a třetí Ajrat Mardějev. Nejúspěšnějšího Čecha na Dakaru v hlavních kategoriích dělilo od bronzu 31 minut.

Pilot týmu Big Shock! Racing vyrovnal životním umístěním nejlepší výsledek svého otce Martina Macíka staršího, který se nyní podílí na stavbě kamionu a řídí sedlčanský tým. "Minimálně jsme ukázali, že rychlost máme. Příští rok tady budeme znovu a budeme chtít opět bojovat mezi nejlepšími. Je fajn, že jsme dotáhli otce, ale chceme bednu," řekl Macík.

Loprais v cíli litoval technických problémů ve čtvrteční etapě, po kterých klesl na 5. místo. "Byli jsme čtvrtí, chtěli jsme více, ale štěstí při nás nestálo. Dnes bylo blízko to stáhnout, ale na bednu by to stejně nebylo. Letěli jsme, co to šlo, podařilo se nám předjet tři kamiony v našich milovaných dunách. Pak už to ale dál nešlo. Zkusili jsme to i v těžkých kamenitých pasážích a nevydržela pravá přední pneumatika. To ale nevadí, byl to krásný souboj, krásný závod," řekl Loprais.

Michek vyrovnal český rekord mezi motocykly

Michek vyrovnal dosavadní české maximum, tedy desáté místo Stanislava Zlocha z roku 1998. Dvaatřicetiletý motokrosař v závěrečné etapě podle původních výsledků zajel šestý čas, po penalizaci ale klesl až na dílčí 23. místo. V konečném hodnocení jej předstihl Rakušan Matthias Walkner. 

"Nevím, kde jsem kontrolní bod minul, protože všechno vypadalo o. k. Ale pořád je to krásný výsledek a děkuji všem, kteří mi fandili. Jsem v top 10," řekl Michek. Jezdec týmu Orion Moto Racing Group startoval na Dakaru podruhé, loni obsadil 23. místo a mezi nováčky skončil třetí. O lepší výsledek jej připravily problémy v závěru, kdy mu došel benzin a výrazně ztratil.

Michek startoval na Dakaru podruhé, loni obsadil 23. místo a mezi nováčky skončil třetí. O lepší výsledek jej připravily problémy v závěru, kdy mu došel benzin a výrazně ztratil. Do první dvacítky se prosadil i Milan Engel, který skončil celkově osmnáctý a při sedmé dakarské účasti jen o tři místa zaostal za svým maximem z roku 2019.

"Vysněný místo je dostat se pod patnáctku. Ale jsem šťastný i za osmnácté místo a hlavně že jsem to dojel do cíle. Viděl jsem tady hodně nehod a hodně mechanických poruch. Ty se nevyhnuly ani mně. Měl jsem ale štěstí, že jsem se dostal do cíle, a můžu slavit s klukama," řekl Engel.

Premiérový triumf na slavném závodě si při pátém startu připsal tovární jezdec Hondy Kevin Benavides z Argentiny, který na závěr zajel druhý čas. Druhý skončil jeho týmový kolega a vítěz poslední etapy Ricky Brabec z USA, jenž na závěr předstihl Brita Sama Sunderlanda. Obhájce prvenství na nejvýše postaveného jezdce KTM dokázal "najet" třináct minut.

Peterhansel znovu nejlepší

Rekordní sbírku rozšířil Francouz Stéphane Peterhansel, který vyhrál Rallye Dakar počtrnácté. K šesti titulům na motocyklu pětapadesátiletý závodník přidal osmý triumf v automobilech. Mezi automobily byl na závěr nejrychlejší obhájce prvenství Carlos Sainz ze Španělska, třetí Peterhansel ale bez větších problémů uhájil vedení.

Druhého Násira Al Attíju z Kataru zkušený Francouz porazil celkově téměř o 15 minut a při dvaatřicátém startu na legendární rallye se po čtyřech letech dočkal dalšího vítězství. Prokop na závěr zaostal za Sainzem o třináct minut a 26 sekund.

"Jsme šťastní, že jsme v cíli, ale dnes se nám to úplně nepovedlo. Chtěli jsme bojovat o osmé místo, ale udělali jsme dvě špatná rozhodnutí a ztratili jsme nějaký čas, což tak prostě je. Když se snažíme, tak nervy jsou a chyby se dělají," řekl Prokop, jenž se chtěl ještě snažit předstihnout Jihoafričana Giniela de Villierse, na kterého ztrácel necelých šest minut. "Jsme ale tady, je to lepší než loni a je vidět, že máme na zajímavé výsledky. Něco jsme ukázali a doufám, že do budoucna ještě předvedeme," dodal pilot týmu Benzina Orlen.

Velké štěstí měl v závěru Libor Podmol, který v poslední etapě po pádu poškodil přední kolo a nebyl schopný pokračovat. Zachránil jej ale Roman Krejčí, který jel mimo hlavní soutěž a startoval za ním. "Půjčil mi přední kolo a hlavně díky němu jsem dojel dnes do cíle. Myslel jsem si, že už to nedám, ale zachránil mě kámoš v nouzi," ocenil Podmol krajana. Bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu obsadil při dakarské premiéře celkově 31. místo.

V kategorii čtyřkolek obsadil konečné páté místo Tomáš Kubiena, který při páté účasti na Dakaru poprvé dojel do cíle. V závěrečné etapě byl čtvrtý. Celkové prvenství vybojoval Argentinec Manuel Andujar. V kategorii pro jezdce bez asistence skončil David Pabiška čtvrtý a třiašedesátiletý Macháček ovládl podkategorii lehkých prototypů.

"Ještě si to nedokážu pořádně uvědomit. Na to je ještě brzy. Velké díky patří ale týmu, který do toho vložil neskutečně síly, ať už fyzické, ale i materiální. Každý den auta fungovala skvěle. Dnes už není problém, aby technika překonávala terén, ale je to o rychlosti. Dakar je kratší a rychlejší. Vše musí klapnout. Tohle je vítězství celého týmu," řekl Macháček, který hájil barvy týmu Buggyra Zero Mileage Racing.

Havárie v poslední etapě předčasně ukončila rallye posádce kamionu Iveco Jaroslava Valtra staršího, po které byl pilot letecky převezen do nemocnice na vyšetření. "Jarda si stěžoval na velkou bolest zad. Více budeme vědět zítra," uvedli zástupci týmu na Facebooku. K nehodě došlo poté, co se posádka snažila předjet jednu z buggyn, ale ve vysoké rychlosti trefila hlubokou díru. Jaroslav Valtr mladší a Radim Kaplánek jsou v pořádku.