Macík vyhrál kategorii kamionů, Česko slaví po více než 20 letech. Prokop pátý mezi automobily
Po třiadvaceti letech český triumf v kategorii kamionů. Postaral se o něj Martin Macík, který navázal na triumf Karla Lopraise. Český úspěch podtrhl druhým místem Aleš Loprais. Hotovo je i v dalších kategoriích. Páté místo Martina Prokopa je vylepšené české maximum mezi automobily. Desátý Martin Michek jej v kategorii motocyklů vyrovnal.
Čtyřiatřicetiletý Macík startoval na Dakaru podvanácté, podesáté jako pilot. Letos se do čela dostal v 6. etapě, kdy předstihl loňského vítěze Januse van Kasterena z Nizozemska a první místo již neopustil. Nakonec porazil druhého Lopraise o hodinu a 54 minut. Třetí skončil Mitchel van den Brink z Nizozemska, který si také vytvořil osobní maximum. Loni byl čtvrtý.
"Bylo to úžasné, projeli jsme cílem a chvilku jsem hledal slova. Po 23 letech, co se táta rozhodl jet na Dakar, tak jsme vyhráli. Děkujeme všem lidem v týmu, sponzorům i fanouškům, kteří za námi stáli. Dokázali jsme to, jsme vítězové," radoval se Macík.
Relativně spokojený byl i Loprais. "Pro mě to byl po loňském Dakaru náročný návrat a jsem rád, že jsme to s posádkou a celým týmem zvládli. Přál jsem si víc, ale lépe to nešlo. Jsem vděčný za to, jak to je," řekl Loprais, který v minulém ročníku musel z rallye odstoupit z prvního místa po nezaviněné nehodě, kdy přejel diváka a ten zemřel.
Jednačtyřicetiletý Prokop byl dosud na Dakaru nejlépe dvakrát šestý, naposledy loni. Ve čtvrteční etapě se posunul na průběžně 5. pozici a tu dnes udržel. Za nejrychlejším Loebem, jenž neúspěšně útočil na celkově druhé místo a nakonec skončil třetí, zaostal o 10:46 minuty.
"Je to neskutečný pocit. Smekám před frajerama ze svého týmu, kteří odvedli výtečnou práci a auto výrazně posunuli. Sice jsme oproti loňsku poskočili jen o jedno místo, ale výsledek má v té konkurenci neskutečnou cenu. Auto bylo mnohem rychlejší a páté místo je pro nás jako soukromý tovární tým top. Určitě to byl nejtěžší Dakar v Saúdské Arábii," řekl Prokop.
V závěru měl nečekaně problémy, když pět kilometrů před koncem měřeného testu skončil s autem na boku. "Hryzlo se nám v písku a vypadalo to blbě. Vzpomněl jsem si, jak jsem jednou dostal rallyové auto na střechu a dostal jsem se z toho. A povedlo se i teď," uvedl Prokop
Michek vyrovnal své i české maximum
Pětatřicetiletý Michek startoval na pátém Dakaru, absolvoval tak všechny ročníky slavné soutěže, které se konaly v Saúdské Arábii. Oproti loňsku si jezdec týmu Orion Moto Racing Group o jednu pozici polepšil, stejně jako před třemi lety zároveň vyrovnal nejlepší český výsledkem v historii Stanislava Zlocha z roku 1998.
"Vypadá to skutečně na desáté místo a vyrovnání českého rekordu na Dakaru. Je to magické, ani jsem v to nedoufal. Sice jsem měl v etapě menší pád, ale jel jsem tak, aby tempo vyhovovalo, a hlavně abych to někde nezahodil," řekl Michek, který měl v průběhu 46. ročníku rallye problémy s poraněnou rukou a několik dnů jej limitovalo i onemocnění.
V poslední etapě Michek ztratil 8:40 minut na nejrychlejšího Kevina Benavidese a byl devatenáctý. Bezpečně ale udržel celkově desáté místo. Jeho nejbližší pronásledovatel Ind Harith Noah byl sice dnes rychlejší, v konečném hodnocení za českým motocyklistou ale zaostal o téměř šest minut.
Z triumfu se podruhé v kariéře raduje Američan Ricky Brabec. Vítězný jezdec stejně jako Michek kontroloval svou pozici. Tovární jezdec Hondy zajel podle neoficiálních výsledků osmý čas, v konečném pořadí druhého Rosse Branche z Botswany nakonec porazil o necelých 11 minut. Třetí skončil Francouz Adrien van Beveren.
Celkově 22. místo obsadil při svém jubilejním desátém startu na Dakaru Milan Engel, sedmadvacátý skončil Jan Brabec. Kompletní program rallye zvládli i David Pabiška, Martin Prokeš a Libor Podmol.
Rallye Dakar - závěrečná 12. etapa: Janbu - Janbu (328 km celkově/175 km rychlostní zkouška):
Automobily (kategorie Ultimate): 1. Loeb, Lurquin (Fr., Belg./Prodrive) 1:39:41, 2. De Mevius, Panseri (Belg., Fr./Toyota) -5:09, 3. Žala, Fiuza (Lit., Portug./Mini) -5:21, ...16. Prokop, Chytka -10:46, 36. Trněný, Ernst (všichni ČR/Ford) -23:28, 38. Ouředníček, Křípal (ČR/Toyota) -31:05.
Konečné pořadí: 1. Sainz, Cruz (Šp./Audi) 48:15:18, 2. De Mevius, Panseri -1:20:25, 3. Loeb, Lurquin -1:25:12, ...5. Prokop, Chytka -2:16:43, 23. Trněný, Ernst -13:59:33.
Motocykly: 1. K. Benavides (Arg./KTM) 1:48:40, 2. Price (Austr./KTM) -1:00, 3. L. Benavides (Arg./Husqvarna) -1:14, ...17. Drdaj -7:39, 18. Michek -8:40, 28. Engel -16:28, 41. J. Brabec -24:58, 44. Pabiška -28:37, 46. Prokeš (všichni ČR/KTM) -31:37, 54. Podmol (ČR/Husqvarna) -40:57.
Konečné pořadí: 1. R. Brabec (USA/Honda) 51:30:08, 2. Branch (Botsw./Hero) -10:53, 3. Van Beveren (Fr./Honda) -12:25, ...10. Michek -2:48:49, 22. Engel -7:26:50, 27. Brabec -9:30:00, 42. Pabiška -15:51:30, 43. Prokeš -15:51:44, 53. Podmol -20:06:59.
Original by Motul (motocykly bez asistence) - konečné pořadí: 1. Ebster (Rak./KTM) 58:17:00, ...4. Pabiška -9:04:38, 8. Podmol -13:20:07.
Čtyřkolky: 1. Giroud (Fr./Yamaha) 2:05:14.
Konečné pořadí: 1. Andújar (Arg./Yamaha) 64:16:53.
Challenger (buggy) - konečné pořadí: 1. Gutiérrezová Herrerová, Moreno Huete (Šp./Taurus) 53:59:47.
SSV (buggy) - konečné pořadí: 1. De Soultrait, Bonnet (Fr./Polaris) 56:37:43.
Kamiony: 1. Loprais (ČR/Praga) 1:56:41, 2. J. Valtr st. (ČR/Tatra) -1:30, 3. Van Kasteren (Niz./Iveco) -1:44, ...5. Macík (ČR/Iveco) -6:22, 11. Stiblík (ČR/Tatra) -17:22, 15. M. Valtr (ČR/Iveco) -25:09.
Konečné pořadí: 1. Macík 54:34:48, 2. Loprais -1:54:39, 3. Mitchel van den Brink (Niz./Iveco) -4:29:26.
Klasik: 1. Milla, Viňas (Šp./Toyota Land Cruiser) 15 bodů, ...4. Klymčiw, Brož (ČR/Škoda 130 LR) 24, 61. Vinš, Hovorka (ČR/Mitsubishi Pajero) 1189, 63. Holická, Engová (ČR/Citroën 2CV) 1283.
Konečné pořadí: 1. Milla, Viňas 820.
Pozn.: V konečném pořadí jsou uvedeni pouze účastníci, kteří úspěšně absolvovali všechny etapy.
