Vettel je trojnásobným mistrem světa, v dramatu triumf uhájil o 3 body
Sao Paulo - Sebastian Vettel se stal potřetí za sebou mistrem světa formule 1. V dramatickém finále sezony v Brazílii stačilo pilotovi stáje Red Bull k obhajobě titulu i šesté místo, jeho jediný konkurent Fernando Alonso z Ferrari byl druhý a od Vettela jej dělily v konečné klasifikaci tři body. Závod vyhrál Jenson Button z McLarenu. Pětadvacetiletý Vettel je nejmladším trojnásobným mistrem světa v historii, třikrát za sebou dosud vyhráli pouze Juan Manuel Fangio a Michael Schumacher, který dnes sedmým místem v barvách týmu Mercedes podruhé ukončil kariéru.
"Nevím, co říct, byl to bláznivý závod. Víc kamenů do cesty nám snad ani nešlo položit. Nechtěl bych tu teď nějak blábolit a plkat, prostě díky, zdravím domů a děkuji, že jste mi drželi palce," řekl dojatý Vettel.
Alonso mu pogratuloval a přes zjevné zklamání konstatoval, že je na svůj výkon pyšný. "I když jsme mistrovství prohráli. Titul jsme neztratili dneska tady, ale při některých závodech, ve kterých jsme měli smůlu," konstatoval Alonso.
Předzávodní papírové předpoklady sice hrály do not Vettelovi, hned úvodní kolo však veškerou teorii rozmetalo. Oba monoposty Ferrari totiž skvěle odstartovaly, Alonso se dostal ze sedmého místa na startu na pátou pozici a o chvíli později se dokonce protáhl až na třetí příčku. Kdyby závod v tom okamžiku skončil, byl by mistrem světa, neboť Vettel se dostal do problémů. Po startu ze čtvrtého místa se propadl a dostal se do kolize, při níž poškodil auto, dostal hodiny a vracel se do závodu jako poslední.
V pátém kole začalo lehce pršet, Alonso se ocitl mimo trať a propadl se ze třetího místa, které minimálně potřeboval k tomu, aby udržel šanci na titul. O vedení v té chvíli bojovaly McLareny Lewise Hamiltona a Buttona, dvou nejrychlejších mužů kvalifikace.
Niki Lauda o posledním závodu sezony:
"Nedá se k tomu, co se tu dnes odehrálo, nic dodat. Takový závod jsem ještě nikdy nezažil, něco takového tu ještě nebylo. Tohle byla ta nejtěžší možná cesta k titulu."
Vettel zahájil stíhací jízdu, protože věděl, že k zisku titulu se potřebuje dostat na body. I s lehce poškozeným vozem zajížděl rychlé časy a během osmi kol se vrátil do elitní desítky. Hodně mu pomáhal týmový kolega Mark Webber, který šikovně brzdil soupeře a také díky němu byl Vettel po sedmnácti kolech už dokonce pátý hned za Alonsem.
Pořadí se v tu chvíli v proměnlivém počasí často měnilo, protože někteří jezdci zajížděli do boxů pro "mokré", pak zas pro "suché" pneumatiky. Ve 23. kole kvůli mnoha úlomkům z různých kolizí vyjel na trať bezpečnostní vůz, který kroužil na trati celkem sedm kol. Protože závodníci měli po restartu závodu minimální odstupy, často se předjíždělo a odnesli to i Alonso s Vettelem. Tomu v těchto fázích závodu sedmá pozice bezpečně stačila na titul, protože španělský pilot jezdil čtvrtý.
Sebastian Vettel
Datum a místo narození: 3. července 1987, Heppenheim
Výška a váha: 174 cm, 64 kg
Tým: Red Bull Racing
Kariéra v F1: BMW Sauber (2006-07), Toro Rosso (2007-08), Red Bull (od 2009)
Bilance v F1: 101 závodů, 26 vítězství, 46 umístění na stupních vítězů, 36 pole positions.
Druhá polovina závodu byla zpočátku o poznání klidnější. Na první místo se zpět před Nika Hülkenberga z Force India dostal Hamilton, na něhož Alonso zjevně neměl. Jenže klid byl jen chvíli, protože se oba rivalové v čele srazili a umožnili Alonsovi dostat se na stupně vítězů. Pro Hamiltona poslední závod u McLarenu skončil předčasně.
Dvacet kol před cílem jezdci zajeli do garáží pro pneumatiky, Vettel obul "suché", ale o chvíli později si dojel pro kola do přechodných podmínek kvůli lehkému dešti a vrátil se na deváté pozici. Alonso se po pit stopu vrátil na čtvrté místo a opět měl k titulu daleko.
Drama umocnil intenzivní déšť, závěr se dojel v klidu
Alonso se dostal na třetí místo a dalo se čekat, že ho před sebe pustí v té době druhý týmový kolega Felipe Massa, což se také stalo. Vettel byl sedmý a v tu chvíli byl mistrem světa o jediný bod. Své šance posílil tím, že předjel šest kol před cílem Schumachera. Závěr už byl klidný. Kolo před koncem totiž havaroval Paul di Resta a celý peloton přivedl do cíle bezpečnostní vůz.
Sebastian Vettel
V seriálu F1 debutoval v červnu 2007, kdy při GP USA nahradil zraněného Roberta Kubicu. Skončil na osmém místě a ve věku 19 let a 350 dní se stal nejmladším pilotem, který bodoval v závodu F1. V roce 2008 v Monze překonal hned několik rekordů F1: stal se nejmladším pilotem v historii, který vyhrál kvalifikaci, následným triumfem v závodu se ve věku 21 let a 73 dní stal i nejmladším pilotem na stupních vítězů a nejmladším vítězem GP v dějinách. Předloni si díky triumfu v posledním závodě nečekaně zajistil titul a ve věku 23 let a 134 dní se stal nejmladším mistrem světa F1 všech dob. Loni titul suverénně obhájil, celkem získal rekordních 392 bodů.
Více titulů než Vettel má vedle Schumachera (7) a Fangia (5) už jenom Alain Prost (4); německý mladík se posunul do společnosti trojnásobných mistrů světa, kterou dosud tvořili slavní Jack Brabham, Jackie Stewart, Nelson Piquet, Ayrton Senna a Niki Lauda.
Výsledky Velké ceny Brazílie
1. Button (Brit./McLaren) 1:45:22,656 (prům. rychlost: 174,179 km/h), 2. Alonso (Šp./Ferrari) -2,754, 3. Massa (Braz./Ferrari) -3,615, 4. Webber (Austr./Red Bull) -4,936, 5. Hülkenberg (Něm./Force India) -5,708, 6. Vettel (Něm./Red Bull) -9,453, 7. Schumacher (Něm./Mercedes) -11,900, 8. Vergne (Fr./Toro Rosso) -28,653, 9. Kobajaši (Jap./Sauber) -31,250, 10. Räikkönen (Fin./Lotus) -1 kolo.
Konečné pořadí: 1. Vettel 281 b., 2. Alonso 278, 3. Räikkönen 207, 4. Hamilton (Brit./McLaren) 190, 5. Button 188, 6. Webber 179, 7. Massa 122, 8. Grosjean (Fr./Lotus) 96, 9. Rosberg (Něm./Mercedes) 93, 10. Pérez (Mex./Sauber) 66, 11. Hülkenberg 63, 12. Kobajaši 60, 13. Schumacher 49, 14. Di Resta (Brit./Force India) 46, 15. Maldonado(Ven./Williams) 45, 16. Senna (Braz./Williams) 31, 17. Vergne 16, 18. Ricciardo (Austr/Toro Rosso) 10.
Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 460, 2. Ferrari 400, 3. McLaren 378, 4. Lotus 303, 5. Mercedes 142, 6. Sauber 126, 7. Force India 109, 8. Williams 76, 9. Toro Rosso 26.
