V Číně kraloval Alonso, druhý dojel na okruhu v Šanghaji Räikkönen

Třetí závod sezony má třetího vítěze, v Austrálii vyhrál Räikkönen a v Malajsii Vettel. Německý pilot vede s tříbodovým náskokem před Räikkönenem, Alonso je nově třetí s devítibodovým mankem na lídra.

Alonso zvítězil v Číně podruhé po roce 2005, kdy ještě triumfoval v renaultu, celkově vybojoval 31. trofej v kariéře, na kterou čekal od úspěchu v červencové Velké ceně Německa. Vyrovnal se tím v historickém pořadí čtvrtému Nigelu Mansellovi.

Dvojnásobný mistr světa Alonso se do vedení v Šanghaji dostal už při nájezdu do pátého z 56 kol, kdy následován týmovým kolegou Felipem Massou předjel povedeným manévrem lídra Hamiltona. Vzhledem k odlišným strategiím s používáním pneumatik se postupně ve vedení vystřídala celá řada jezdců, ale ve druhé polovině závodu už kroužil v čele bezpečně Alonso.

Při své poslední zastávce v boxech se vrátil na trať těsně za Vettelem, ale hned jej předjel a mířil k prvnímu vítězství v sezoně, kterým napravil výpadek v Malajsii. Vettel musel v závěru ještě k mechanikům a ve zbytku závodu byl jasně nejrychlejším pilotem na trati. Stíhací jízdu ale nedotáhl na stupně vítězů, byť za Hamiltonem zaostal jen o 203 tisícin. Na pódiu chyběl poprvé v sezoně.

"Pokud bych měl hledat ty dvě tři sekundy, které mi chyběly (k druhému místu), pak nejspíš na začátku závodu, kdy jsem trošku vězel v zácpě," žehral Vettel na důsledky nepovedené kvalifikace. "Momentálně to (ve formuli 1) ale nemá moc společného se závoděním, když se celý závod ohlížíte prakticky jen na pneumatiky," dodal kriticky.

Räikkönen dojel druhý i přes nepovedený start, po němž klesl ze druhého na čtvrté místo za oba vozy Ferrari, navíc měl pak i kolizi se Sergiem Pérezem z McLarenu. I s proraženým předním přítlačným křídlem ale držel s nejlepšími krok. "Naštěstí to příliš neovlivnilo ovládání vozu. Bez toho poškození jsem mohl být ale rychlejší," konstatoval Räikkönen.

Podobně smíšené pocity měl i Hamilton. "Auto nám nejelo podle představ a na ty dva to nestačilo, ale jsem za ten výsledek rád," řekl Hamilton, který skončil třetí i v Malajsii.

Webbera spory v Redbullu poznamenaly

Závod nedokončil obhájce prvenství a čtvrtý muž kvalifikace Nico Rosberg z Mercedesu. Německý pilot měl technické problémy, které nevyřešily ani dva pit stopy během krátké doby a už před polovinou Grand Prix odstoupil. Do cíle zatím dojel jen minule v Malajsii, kde skončil čtvrtý.

Po frustrujícím vyvrcholení předchozího závodu v Sepangu, kde jej za kontroverzních okolností připravil o triumf týmový kolega Vettel, prožil hrubě nepovedený víkend Mark Webber. V kvalifikaci byl Australan kvůli nedostatku paliva vyloučen a odsunut na konec startovního roštu, načež po výměně převodovky odstartoval z uličky v boxech.

V závodě pak měl při pokusu o předjetí kolizi s Jeanem-Erikem Vegnem ze sesterského týmu Toro Rosso. Po kolizi při nepovedeném předjížděcím manévru musel do boxů a nedlouho po návratu na trať ztratil pravé zadní kolo. Za jeho špatné připevnění vyměřili komisaři týmu Red Bull pokutu ve výši 5 000 eur (zhruba 130 tisíc korun) a za kolizi byl Webber potrestán ztrátou tří míst na startu příštího závodu mistrovství světa formule 1 v Bahrajnu. "To pěkně zkompletovalo můj skvělý víkend tady," řek Webber.

Dokonce pět míst oproti výsledku v kvalifikaci ztratí na příští ceně v Bahrajnu nováček Sauberu Esteban Gutiérrez. Mexičan v Šanghaji nedobrzdil v pátém kole před pravotočivou zatáčkou a rozbil vůz o monopost Adriana Sutila z Force India. Německý pilot pak musel zajet do boxů, kde jeho poškozená formule začala hořet, a závod pro něj rovněž skončil.