Deštivá Grand Prix Monaka svědčila Red Bullu. Vyhrál Pérez, Ferrari ale podalo protest

"Jako Ferrari jsme zklamaní. Myslíme, že došlo k jasnému porušení předpisů při přejetí žluté čáry. Je to porušení nařízení ředitele závodu a stále čekáme na vysvětlení od FIA," uvedl pro Sky Sports šéf italského týmu Mattia Binotto.

Pérez v Monte Carlu zvítězil po odkladech a vypršení tříhodinového limitu před Španělem Sainzem z Ferrari a právě týmovým kolegou Verstappenem. Leclerc dojel čtvrtý.

"Sen se stal skutečností. Je to ohromný den pro mě i celou mou zemi," řekl Pérez v cíli před televizními kamerami. "Jako závodník tady vždy sníte o vítězství. Po domácím podniku už nic tak výjimečného není. V závěru jsme si to trochu zkomplikovali a nesměli jsme udělat chybu. Udržet za sebou Carlose nebylo snadné. Jsem ale rád, že jsme to zvládli," doplnil mexický závodník

Závod ulicemi Monte Carla byl dvakrát přerušen. Nejprve v úvodu kvůli hustému dešti a poté ve 30. kole po nehodě Micka Schumachera. Kvůli tomu se nestihlo odjet plánovaných 78 kol a závod byl po třech hodinách ukončen.

Dvaatřicetiletý Pérez vyhrál třetí závod v kariéře a první v této sezoně. V Monaku uspěl poprvé a upevnil si třetí příčku v MS. Přestože startoval z třetí pozice, využil lépe načasovaných zastávek v boxech. Red Bull získal čtvrté vítězství za sebou, v minulých třech závodech vládl Verstappen.

"Po týmové stránce můžeme být spokojení. Odvedli jsme dobrou práci a měli dobrou strategii. Díky tomu jsme se dostali před Ferrari. Za Checa (Péreze) jsem rád. Je to úžasný výsledek," uvedl Verstappen.

Sedmý podnik sezony začal kvůli nepříznivému počasí s více než hodinovým zpožděním. Kvůli hustému dešti byl o čtvrt hodiny odložen vjezd do zaváděcího kola a po jeho absolvování vyvěsilo vedení závodu červené vlajky.

Jezdci se vrátili na trať za safety carem a za dalších pět minut byl závod zahájen. Ještě před restartem měli na mokré trati kolizi Nicholas Latifi z Williamsu a Lance Stroll z Aston Martinu a propadli se na chvost pole.

Vítěz kvalifikace Leclerc udržel vedení před Sainzem, úřadující mistr světa Verstappen zůstával čtvrtý. V patnáctém kole začali jezdci zajíždět pro pneumatiky do přechodných podmínek. Stejně volil v 18. kole také lídr Leclerc, po své zastávce se ale vrátil na trať až za Pérezem.

O pár kol později byli piloti Ferrari povoláni do boxů znovu. Když však do boxů přijel těsně Sainz před Leclercem, italská stáj zazmatkovala a chtěla Monačanův pit stop rychle odvolat. Ten však byl už v nájezdu do boxů a mechanici Ferrari museli na těžkou situaci reagovat.

Přestože ji zvládli, rozčílený Leclerc ztratil při čekání na výměnu gum cenné vteřiny. Ferrari na chybu doplatilo. Po daleko organizovanější dvojnásobné zastávce Red Bullu se do vedení dostal Pérez a Verstappen se zase vrátil před Leclerca. Monacký jezdec prodloužil své nezdary z domácích závodů, předchozí tři podniky v Monte Carlu nedokončil.

"Jsem zvyklý být po domácím závodě zklamaný, ale tohle nemůžeme dělat. Zvláště, když máme extrémně silný vůz. Musíme využít své příležitosti, a ne takhle ztrácet body. Mám svůj tým rád, vrátíme se silnější, ale teď to hodně bolí," prohlásil Leclerc.

V 27. kole havaroval Mick Schumacher, na trať vyjel zpomalovací vůz a závod byl kvůli odklízení trosek opět přerušen. Syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera byl po nehodě v pořádku. Podnik nedokončil ani druhý pilot týmu Haas Kevin Magnussen.

Pérez po restartu udržel vedení a zprvu měl i pohodlný náskok. V závěrečné desetiminutovce se však už trápil s ojetými pneumatikami a Sainz, Verstappen a Leclerc se na něj dotáhli. Přestože se druhý Sainz snažil dostat Mexičana pod tlak, ten v úzkých uličkách nechyboval a ubránil vedení až do cíle.