Ogier je podeváté mistrem světa, vyrovnal Loebův rekord

Jednačtyřicetiletý Ogier devátým titulem vyrovnal rekord krajana Sébastiena Loeba. Na trůn se vrátil po čtyřech letech, tituly sbíral nepřetržitě v sezonách 2013–2018 a poté v letech 2020 a 2021. Loeb kraloval v barvách Citroënu devětkrát za sebou v ročnících 2004–2012. Ogier má na svém kontě 203 soutěží, 67 vítězství a 114 umístění na stupních vítězů.

Evans, jenž vstupoval do závěrečné rallye s tříbodovým náskokem v průběžném pořadí, skončil druhý popáté za posledních šest let a na první triumf stále čeká.

Premiérovou Saúdskou rallye vyhrál loňský šampion Thierry Neuville z Belgie a na poslední chvíli si připsal první výhru v nepříliš vydařené sezoně. Druhý skončil jeho francouzský kolega z týmu Hyundai Adrien Fourmaux.

Evans na písčitých a kamenitých cestách od prvního dne za Ogierem zaostával a rozhodující ztrátu nabral v pátek vinou defektu. Francouz na něj poté získal další sekundy dnes díky vítězství v dlouhé předposlední erzetě a v power stage si už potřebný náskok pohlídal. V konečném hodnocení sezony předstihl velšského jezdce o pouhé čtyři body.

"Byla to úžasná sezona a skvělý souboj s Elfynem. Velcí šampioni existují jen tehdy, když mají velké soupeře, a oni byli vynikající, tlačili na nás až do poslední erzety v sezoně. Gratulace jim a celému našemu týmu," uvedl Ogier. Titul slavil tradičně na střeše své Toyoty Yaris se spolujezdcem Vincentem Landais, jenž vyhrál šampionát poprvé.

Vzhledem k tomu, že 17. prosince oslaví dvaačtyřicáté narozeniny, se Ogier stal nejstarším mistrem světa v historii. Dosavadní rekordman Hannu Mikkola z Finska byl v roce 1983 o pár měsíců mladší.

Na titul dosáhl rodák z Gapu navzdory tomu, že stejně jako v minulých letech plánoval jezdit jen vybrané rallye a tři z úvodních osmi soutěží sezony vynechal. V létě se však rozhodl dojet seriál do konce a rok zakončil s šesti výhrami, dvěma druhými a dvěma třetími místy. Na stupně vítězů se tak nedostal jen ve Středoevropské rallye, v níž měl v jedné z erzet na českém území nehodu.

Celkovým třetím místem se se světovou rallye rozloučil dvojnásobný šampion Kalle Rovanperä. Finský pilot Toyoty se v příští sezoně přesune k závodům na okruzích.

Výsledky Saúdské rallye:

1. Neuville, Wydaeghe (Belg./Hyundai i20) 3:21:17,3, 2. Fourmaux, Coria (Fr./Hyundai i20) -54,7, 3. Ogier, Landais (Fr./Toyota Yaris) -1:03,3, 4. Pajari, Salminen (Fin./Toyota Yaris) -1:51,7, 5. Kacuta, Johnston (Jap., Brit./Toyota Yaris) -1:59,9, 6. Evans, Martin (Brit./Toyota Yaris) -3:43,9.

Konečné pořadí MS (po 14 závodech):
1. Ogier 293, 2. Evans 289, 3. Rovanperä (Fin./Toyota Yaris) 256, 4. Tänak (Est./Hyundai i20) 217, 5. Neuville 194, 6. Kacuta 122, .. 21. Černý (ČR/Škoda Fabia RS Rally2) 2, 25. Mareš (ČR/Toyota Yaris Rally2) 1.

Pořadí značek:
1. Toyota 735, 2. Hyundai 511, 3. M-Sport Ford 205.

Přehled mistrů světa v automobilových soutěžích:

1979 – Björn Waldegaard, Hans Thorszelius (Švédsko/Ford)
1980 – Walter Röhrl, Christian Geistdörfer (Německo/Fiat)
1981 – Ari Vatanen, David Richards (Finsko/Velká Británie/Ford)
1982 – Walter Röhrl, Christian Geistdörfer (Německo/Opel)
1983 – Hannu Mikkola, Arne Hertz (Finsko/Švédsko/Audi)
1984 – Stig Blomqvist, Björn Cederberg (Švédsko/Audi)
1985 – Timo Salonen, Seppo Harjanne (Finsko/Peugeot)
1986 – Juha Kankkunen, Juha Piironen (Finsko/Peugeot)
1987 – Juha Kankkunen, Juha Piironen (Finsko/Lancia)
1988 – Massimo Biasion, Tiziano Siviero (Itálie/Lancia)
1989 – Massimo Biasion, Tiziano Siviero (Itálie/Lancia)
1990 – Carlos Sainz, Luis Moya (Španělsko/Toyota)
1991 – Juha Kankkunen, Juha Piironen (Finsko/Lancia)
1992 – Carlos Sainz, Luis Moya (Španělsko/Toyota)
1993 – Juha Kankkunen, Nicky Grist (Finsko/Velká Británie/Toyota)
1994 – Didier Auriol, Bernard Occelli (Francie/ Toyota)
1995 – Colin McRae, Derek Ringer (Velká Británie/Subaru)
1996 – Tommi Mäkinen, Sepo Harjanne (Finsko/Mitsubishi)
1997 – Tommi Mäkinen, Sepo Harjanne (Finsko/Mitsubishi)
1998 – Tommi Mäkinen, Risto Mannisenmäki (Finsko/Mitsubishi)
1999 – Tommi Mäkinen, Risto Mannisenmäki (Finsko/Mitsubishi)
2000 – Marcus Grönholm, Timo Rautiainen (Finsko/Peugeot)
2001 – Richard Burns, Robert Reid (Velká Británie/Subaru)
2002 – Marcus Grönholm, Timo Rautiainen (Finsko/Peugeot)
2003 – Petter Solberg, Philip Mills (Norsko/Velká Británie/Subaru)
2004 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2005 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2006 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2007 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2008 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2009 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2010 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2011 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2012 – Sébastien Loeb, Daniel Elena (Francie/Monako/Citroën)
2013 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2014 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2015 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2016 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Volkswagen)
2017 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Ford)
2018 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Ford)
2019 – Ott Tänak, Martin Järveoja (Estonsko/Toyota)
2020 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Toyota)
2021 – Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (Francie/Toyota)
2022 – Kalle Rovanperä, Jonne Haltunen (Finsko/Toyota)
2023 – Kalle Rovanperä, Jonne Haltunen (Finsko/Toyota)
2024 – Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (Belgie/Hyundai)
2025 – Sébastien Ogier, Vincent Landais (Francie/Toyota)

Nejvíc titulů:
9 – Sébastien Loeb, Sébastien Ogier (oba Francie)
4 – Juha Kankkunen, Tommi Mäkinen (oba Finsko)